W3-Professur Öffentliche Verkehrssysteme und Schienenverkehr
W3-Professur Öffentliche Verkehrssysteme und Schienenverkehr
Die Universität Stuttgart ist eine führende technisch orientierte Universität in Deutschland in einer der bedeutendsten Hightech- und Industrieregionen Europas. Sie ist verlässliche Arbeitgeberin, Partnerin für Technologietransfer und steht für die interdisziplinäre Integration von Ingenieur-, Natur-, Geistes-, Wirtschafts- und Sozialwissenschaften auf der Grundlage disziplinärer Spitzenforschung.
Aufgabenbereich
Die Schwerpunkte der Professur sollen in den Bereichen
- konzeptionelle Planung und Bewertung
- Betriebsvorbereitung und Betriebsablauf
- Infrastrukturgestaltung öffentlicher Verkehrssysteme
liegen.
In der Lehre soll die Professur die Bereiche
- Grundlagen der öffentlichen Verkehrssysteme und des Schienenverkehrs
- Planung, Entwurf und Betrieb von Anlagen öffentlicher Verkehrssysteme
- Bewertung und Finanzierung öffentlicher Verkehrssysteme
- Verkehrssicherung
abdecken. Die Lehrmodule werden in den deutschsprachigen Studiengängen der Fakultät (Bauingenieurwesen, Immobilientechnik und Immobilienwirtschaft, Umweltschutztechnik, Verkehrsingenieurwesen) und im englischsprachigen Masterstudiengang Infrastructure Planning angeboten.
Ebenfalls erwartet wird die Bereitschaft zur Übernahme von Aufgaben in der Akademischen Selbstverwaltung.
Forschungsschwerpunkte
In der Forschung soll die Professur mehrere der folgenden Bereiche abdecken:
- Integrierte Planung, Organisation und Betrieb von öffentlichen Verkehrssystemen
- Entwurf, Bau, Erhaltung und Betrieb von Schienenbahnen
- Leistungsverhalten öffentlicher Verkehrssysteme
- Verkehrswirtschaftliche Bewertungsverfahren
- Gestaltung von Verkehrssicherungssystemen
- Automatisierung des Betriebs
- Gütertransport insbesondere auf der Schiene
Mit der Professur ist die Leitung des Instituts für Eisenbahn- und Verkehrswesen bzw. die kollegiale Leitung eines neu zu schaffenden Instituts für Verkehrswesen (Arbeitstitel) verbunden.
Anforderungen
Gesucht wird eine Persönlichkeit, die durch hochrangige wissenschaftliche Veröffentlichungen mit internationaler Sichtbarkeit hervorragend ausgewiesen sein soll und über ingenieurpraktische Erfahrungen in Planung und/oder Betrieb öffentlicher Verkehrssysteme und im Schienenverkehr verfügt.
Die Universität Stuttgart legt besonderen Wert auf eine hohe Qualität der Lehre, die Betreuung von Studierenden sowie ein entsprechendes Engagement der Lehrenden. Erwartet werden daher Nachweise oder ein sichtbares Potenzial in Bezug auf herausragende Lehrleistungen und die aktive Mitwirkung an der Weiterentwicklung des bestehenden Lehrangebots. Erfahrungen mit innovativen Lehrkonzepten sowie forschendem Lehren und Lernen sind von Vorteil. Die Bereitschaft zur hochschuldidaktischen Weiterbildung wird vorausgesetzt.
Es gelten die Einstellungsvoraussetzungen der §§ 47 und 50 LHG Baden-Württemberg.
Die Universität Stuttgart möchte den Anteil der Frauen im wissenschaftlichen Bereich erhöhen und ist deshalb an Bewerbungen von Wissenschaftlerinnen besonders interessiert. Schwerbehinderte werden bei gleicher Eignung vorrangig eingestellt.
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